Trimiteti unui prieten    Tipariti

Numele si prenumele *:

Adresa de email prieten *:

Etapa care marcheaza jumatatea sezonului 2008 este vazuta de BMW Sauber ca cea mai buna posibilitate de a arata ca forma arata in Franta nu este cea care caracterizeaza echipa.

Nick Heidfeld (2007: grila de start - locul 8, final - locul 6): "Deasupra intrarii principale a circuitului este un semn cu "Home of British Motor Racing", iar asta este intr-adevar o descriere perfecta a atmosferei de aici. Clasicul circuit nu si-a alterat radacinile. Pista are caracter, iar asta imi place. Exista cateva sectiunie de mare viteza si cateva viraje memorabile - cum ar fi combinatiile gen Stowe, Copse si Beckets. De asemenea, mereu te poti baza pe spectatorii britanici ce creeaza o atmosfera speciala. Fanii britanici se pricep la motorsport; sunt foarte informati si entuziasti. Sper ca le vom putea oferi un show bun."

Robert Kubica (2007: grila de start - locul 4, final - locul 4): "Silverstone are o istorie grozava si este un circuit foarte placut. Aici este foarte important sa ai o buna apasare aerodinamica, mai ales pentru primul sector unde se merge cu viteze ridicate. Pista are apoi si niste viraje lente. Din punct de vedere al pilotului circuitul este un amestec bun ce ridica provocari diferite. Vantul este mereu un factor important aici, iar in primul sector masina poate fi foarte afectata de un vant puternic. Mai mult, vremea este imprevizibila, dar am fost de trei sau patru ori la Silverstone si niciodata n-a plouat. Asa ca trebuie sa asteptam si sa vedem de ce va intampla."

Willy Rampf, director tehnic: "Evident, in Anglia vom incerca sa dovedim ca rezultatul de la Magny-Cours n-a fost unul normal pentru noi. Am reusit sa gasim cateva ponturi interesante in testul facut la Silverstone si am incredere ca vom reveni la forma noastra anterioara. Pentru un tur rapid la Silverstone ai nevoie de o masina cu un bun balans aerodinamic. Pilotii trebuie sa iasa cu o viteza cat mai mare posibil din acele viraje rapide si de viteza medie care reprezinta chintesenta acestui circuit. Maggots- Becketts-Chapel este una dintre cele mai interesante combinatii din intreg calendarul. Silverstone este un circuit cu o pista destul de abraziva, astfel ca pneurile sunt destul de solicitate. Asta inseamna ca vom folosi cele mai dure compozitii de pneuri."